Wenn Leidenschaft auf Individualität trifft, entstehen wahre Meisterwerke. BMW Motorrad Japan hat sich mit dem renommierten Custom-Magazin Riser zusammengetan und das R 12 Custom Project ins Leben gerufen – das ist Soulfuel in seiner reinsten Form. Das Projekt stellt die Vielseitigkeit der BMW R 12 unter Beweis und zeigt, dass sie die perfekte Basis für individuelle Umbauten bietet. Vier der bekanntesten Customizer Japans ließen ihrer Kreativität freien Lauf. Das Ergebnis: Vier faszinierende Interpretationen, die nicht nur unterschiedliche Stile widerspiegeln, sondern auch die Seelen ihrer Erbauer.

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Jedes ist einzigartig.

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Kaname Saeki

ehemals General Manager BMW Motorrad Japan

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Sie alle versprühen die Essenz der BMW R 12.

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Kaname Saeki

ehemals General Manager BMW Motorrad Japan

Die BMW R 12

Die BMW R 12

Born to cruise! Seine niedrige Sitzhöhe lädt Dich ein, sofort aufzusteigen. Der unvergleichliche Sound des Boxers begleitet Dich auf entspannten und doch stilvollen Fahrten. Genieße dieses einmalige Gefühl – Life is easy auf der R 12.

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Speed & Hot Rod Spirit

Mooneyes ist nicht nur in Japan, sondern weltweit als Instanz für die Hot-Rod- und Custom-Kultur bekannt. Mit dem Yokohama Hot Rod Custom Show veranstalten sie eines der größten Custom-Events der Welt. Für das R 12 Custom Project hat sich Mooneyes mit Katsuya Tasaki von Katie's Customs zusammengetan. Tasaki ist für seinen Sinn für Geschwindigkeit und markantes Design bekannt. Sein Konzept bringt die Form des Boxer-Motors perfekt zur Geltung und verbindet es mit der unverwechselbaren Handschrift von Mooneyes – eine Hommage an die Hochgeschwindigkeitskultur.

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Die Goldene Ära des Customizing

Shinji Matsumoto von Hamans Custom lebt für die Motor-Kultur der 1960er-Jahre. Inspiriert von klassischen Coachbuildern, vereint er in seinen Designs die Eleganz und Handwerkskunst dieser Zeit. Vintage ist seine Welt, moderne Motorräder sind es eigentlich nicht – doch die R 12 hat ihn gereizt. Sein Umbau versprüht den Charme einer vergangenen Ära und verbindet ihn mit moderner Technik. Für Liebhaber klassischer Formen und zeitloser Eleganz ist diese R 12 ein absolutes Highlight.

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Geschwindigkeit auf Sand

Das Chirihama Sandflats Rennen ist ein legendäres Beach Race in Japan, bei dem normalerweise nur Pre-1970-Motorräder antreten. Dass hier eine brandneue BMW R 12 auftaucht, ist eine Sensation. Die Verantwortlichen von Hwzn, die eng mit dem Event verbunden sind, brachten mit Yasunobu Nishita einen absoluten Experten ins Spiel. Obwohl er gewöhnlich nur mit alten Bikes arbeitet, sah er in der R 12 sofort das Potenzial für einen Sand Drag Racer. Sein Custom-Bike ist eine Kampfansage an die Sekunden – eine R 12, die für pure Performance auf losem Untergrund gebaut wurde.

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Individualität trifft Straßenzulassung

Yoshiyuki Okamoto, Kopf von Trijya Custom Motorcycles, ist mehr als nur ein Customizer, er ist ein innovativer Macher. Trijya hat ein Team von Spezialisten, die von Metallverarbeitung bis CAD-gestützter Teileentwicklung alles beherrschen. Ihr Ansatz für die R 12 war besonders pragmatisch: Sie entwickelten ein Custom-Bike, das nicht nur spektakulär aussieht, sondern auch vollständig straßenzugelassen ist. Eine Vision für all jene, die ein einzigartiges Bike fahren wollen, ohne dabei auf Alltagstauglichkeit zu verzichten.

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Das R 12 Custom Project veranschaulicht, wie unterschiedlich und kreativ die Custom-Szene an ein und dasselbe Motorradmodell herangehen kann.

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Kaname Saeki

ehemals General Manager BMW Motorrad Japan

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